엔진
- 엔진 형식
- 4스트로크 DOHC 4밸브 2기통
- 배기량
- 689cc
- 냉각 방식
- 수랭
- 최고 출력
- 54.0kW(73.4PS) / 8,750rpm
- 최대 토크
- 68.0Nm(6.9kg·m) / 6,500rpm
689cc 수랭 4스트로크 DOHC 4밸브 2기통 엔진, 최고출력 54.0kW(73.4PS) / 8,750rpm.
601~1,000cc 카탈로그 모델 중 출력은 낮은 편이지만, 그만큼 부드럽고 연비 위주의 성격이에요.
최대토크 68.0Nm(6.9kg·m) / 6,500rpm.
125cc를 넘어 2종 소형 면허가 필요해요.
시트고
- 시트고
- 830mm
시트고 830mm.
높은 편이라 키 170cm 전후라면 한쪽 발 위주로 지탱하게 될 수 있어요.
실제 발 닿음은 시트 폭과 서스펜션 눌림에 따라 달라져요.
무게
- 차량 중량
- 189kg
- 연료 탱크
- 13L
차량 중량 189kg.
같은 스포츠에서 평균적인 무게예요.
연료 탱크 13L.
전장·전폭·전고
- 길이×폭×높이
- 2,070 × 725 × 1,160mm
- 휠베이스
- 1,395mm
길이 2,070 × 폭 725 × 높이 1,160mm.
휠베이스 1,395mm.
폭이 좁은 편이라 좁은 길이나 주차 공간에서 다루기 쉬워요.
변속기
- 변속기
- 6단 습식 다판클러치
6단 습식 다판클러치.
클러치와 기어를 직접 다루는 6단 수동 변속기라 원하는 회전수를 골라 타는 재미가 있어요.
휠·타이어
- 타이어 앞
- 120/70 ZR17M/C (58W)
- 타이어 뒤
- 180/55 ZR17M/C (73W)
- 브레이크 앞
- Hydraulic dual disc, Ø 298 mm
- 브레이크 뒤
- Hydraulic single disc, Ø 245 mm
- 서스펜션 앞
- Telescopic fork, Ø 41 mm
- 서스펜션 뒤
- Swingarm (Link type suspension)
타이어 앞 120/70 ZR17M/C (58W) / 뒤 180/55 ZR17M/C (73W).
서스펜션 앞 Telescopic fork, Ø 41 mm / 뒤 Swingarm (Link type suspension).